Фронтальный погрузчик XCMG LW500FN
Длина x Ширина x Высота | 8010 x 3016 x 3350 мм |
Колесная база | 2900 мм |
Грузоподъемность | 5000 кг |
Стоимость:По запросу
Большим преимуществом погрузчика XCMG LW500FN является опрокидывающийся погрузочный ковш большой емкости. Широкий ковш с большими зубьями закреплен на подъемной стреле и прекрасно приспособлен для захвата и подъема насыпного или навалочного груза,выгрузки в кузов грузовика.
Уникальная система креплений позволяет легко снимать ковш и устанавливать другие устройства, расширяющие возможности применения машины: ковши нестандартных размеров и конфигураций; устанавливаться паллетные вилы, челюстной захват, гусек манипулятора, бульдозерный или снежный отвал и другие приспособления.
Погрузчики XCMG надежны и выдерживают большие нагрузки,работают даже в самых трудных условиях. Общая грузоподъемность более пяти тысяч килограммов. И это при сравнительно небольшом весе самой машины.
У новой модели полностью оптимизированы и модернизированы: электрическая и гидравлическая системы; конструкция кабины,капот. Доступ к двигателю осуществляется через боковые дверцы,а это увеличивает пространство для технического обслуживания двигателя. Так же,в этой модели обслуживание тормозов производится без снятия колес.Новая кабина более просторна и удобна для работы оператора.
Длина x Ширина x Высота | 8010 x 3016 x 3350 мм |
Колесная база | 2900 мм |
Грузоподъемность | 5000 кг |
Объем ковша | 3 куб.м. (стандартный ковш) |
Вес погрузчика | 16,5 т |
Скорость на I передаче (вперед/назад) | до 13,5 / до 17 км/ч |
Скорость на II передаче (вперед) | до 38 км/ч |
Максимальное вырывное усилие | 158 кН |
Максимальный угол подъема | 28 градусов |
Высота выгрузки | 3100 мм |
Дистанция выгрузки, мм | 1274 мм |
Максимальная глубина копания | 80 мм |
Время подъема ковша | 5.6 секунд |
Время рабочего цикла | 9.9 секунд |
Минимальный радиус поворота | 6172 мм (по крайним габаритам) |
Угол шарнирного сочленения | 35 град |
Угол качания заднего моста | 12 град |
Двигатель | LW500FN WD615G.220 |
Мощность | 162 кВт при 2200 об/мин |
Расход топлива | менее 238 г/кВт*ч |
Расход масла | менее 2 г/кВт*ч |
Запуск | электрический |
Поджиг смеси | электрический |
Сцепление | ZF F&5340 |
Тип сцепления | одноуровневое трехэлементное |
Диаметр цилиндра сцепления | 340 мм |
Коэффициент конверсии сцепления | 2,55 |
Охлаждение сцепления | путем циркуляции масла |
Коробка передач | ZL50 c гидравлическим управлением |