62.55 руб
675000, Россия, Амурская обл., 
8-800-250-00-12Экскаваторы XCMG
Экскаватор XCMG XE18
| Емкость ковша, m3 | 0.044 |
| Ширина нормального ковша, mm | 475 |
| Рабочий вес, kg | 1780 |
Экскаватор XCMG XE40
| Емкость ковша, m3 | 0.14 |
| Ширина нормального ковша, mm | 652 |
| Рабочий вес, kg | 4050 |
Экскаватор XCMG XE60
| Емкость ковша, m3 | 0.23 |
| Ширина нормального ковша, mm | 700 |
| Рабочий вес, kg | 5920 |
Экскаватор XCMG XE80
| Емкость ковша, m3 | 0.34 |
| Ширина нормального ковша, mm | 722 |
| Рабочий вес, kg | 7425 |
Экскаватор XCMG XE150
| Объем ковша, м3 | 0,53 |
| Рабочий вес, кг | 13000 |
| Модель двигателя | Cumminis4BTAA3.9 |
Экскаватор XCMG XE210
| Емкость ковша, m3 | 0.91 |
| Ширина нормального ковша, mm | 1186 |
| Рабочий вес, kg | 21500 |
Экскаватор XCMG XE230
| Объем ковша, м3 | 1 |
| Рабочий вес, кг | 23520 |
| Модель двигателя | Isuzu CC-6BG1TRP |
Экскаватор XCMG XE370C
| Емкость ковша, m3 | 1.6 |
| Ширина нормального ковша, mm | 1470 |
| Рабочий вес, kg | 36600 |
Экскаватор XCMG XE500С
| Давление на грунт, МПа | 85.9 |
| Номинальная мощность двигателя (Квт/(об/мин)) | 250/2100 |
| Модель двигателя | CUMMINS QSM11 |
Экскаватор XCMG XE700С
| Давление на грунт, МПа | 99.1 |
| Номинальная мощность двигателя (Квт/(об/мин)) | 336/1800 |
| Модель двигателя | CUMMINS QSX15 |
Экскаватор XCMG XE900С
| Давление на грунт, МПа | 131 |
| Номинальная мощность двигателя (Квт/(об/мин)) | 395/1800 |
| Модель двигателя | CUMMINS QSX15 |
Экскаватор XCMG это машина, имеющая выдающиеся технические характеристики, отлично проявившая себя и в процессе строительства чего-либо, и при земляных работах, и при ремонте коммуникаций. Примечательно, что для маневров данной технике не требуется большого открытого пространства, а работает она с практически любыми грунтами.
Экскаватор XCMG имеет усовершенствованный комплекс управления, продуманный механизм стрелы и ковша. Модель отличается низким расходом топлива и оптимальной скоростью движения. Его применяют при разработке карьеров, рытье котлованов и других типах земляных работ. Также его можно использовать для погрузочно-разгрузочных работ.
Благодаря присутствию системы автоматического предпускового подогрева получено рациональное расходование энергии, а соответственно и довольно невысокий расход топлива и практически бесшумная работа двигателя.
